Правила проката квадроциклов

перед поездкой просьба ознакомиться

Основные правила проката (аренды) квадроциклов

Для аренды техники при себе необходимо иметь паспорт гражданина РФ и действующее водительское удостоверение с открытыми категориями «А», «В», «С» или «Д». Также вносится залоговая сумма, которая рассчитывается исходя из числа арендуемых единиц техники. Базовый размер залога составляет 10 000 рублей за один квадроцикл.

Передаваемая во временное пользование техника не подлежит страхованию. В случае порчи, поломки или полной утраты арендованного имущества по вине арендатора, последний обязуется компенсировать арендодателю полную стоимость утраченного имущества либо возместить затраты на проведение ремонтных работ.

Каждый арендатор обеспечивается комплектом защитного снаряжения, включающим шлем, очки и перчатки. Использование грязезащитного костюма оплачивается дополнительно.

Перед началом движения все лица (как водители, так и пассажиры) проходят первичный инструктаж по правилам управления и техники безопасности, после чего ставят подпись в соответствующем журнале.

Действуют возрастные и режимные ограничения: движение только в сопровождении инструктора, предельные скоростные показатели и прочие условия, озвучиваемые при инструктаже.


Правила проката

Участник проката уведомлен и согласен с тем, что инструктор вправе ограничивать максимальную скорость передвижения исходя из условий безопасности.

К управлению допускаются лица, достигшие совершеннолетия (18 лет).

Категорически обязательно применение полного комплекта защитной экипировки во время движения.

Обязательным условием перед выездом является прохождение инструктажа по управлению конкретной моделью техники.

Строго обязательно соблюдение скоростного режима, гарантирующего предотвращение наездов на препятствия, людей и исключающего столкновения вплоть до полной остановки.

Запрещается поддаваться на уговоры, провокации или предложения третьих лиц, направленные на участие в неофициальных гонках, столкновениях или иных действиях, способных нанести урон имуществу или здоровью граждан.

Общая нагрузка (вес водителя и пассажира при наличии) на один квадроцикл не должна превышать предельно допустимый показатель в 160 килограммов.


Запрещается

Управление техникой в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения. При выявлении данного факта договор проката расторгается арендодателем в одностороннем порядке без возврата оплаты.

Преднамеренное создание аварийных ситуаций, умышленные столкновения с другими участниками движения.

Выезд на асфальтированные дороги и иные территории, предназначенные для движения обычного автотранспорта.

Самостоятельное передвижение без сопровождения инструктора (за исключением специально оборудованных закрытых трасс, при наличии письменного разрешения сотрудника клуба).

Наезд на любые виды препятствий.

Игнорирование или невыполнение законных требований и распоряжений инструктора.

Инструктор наделен правом досрочно прекратить аренду и остановить движение при нарушении любого из перечисленных выше правил.


Ответственность

Арендатор, принимая технику, безусловно соглашается со следующими положениями:

Лица, оформившие аренду, несут полную материальную ответственность за утерю, порчу или повреждение переданного им во временное пользование оборудования, снаряжения и инвентаря и обязуются в полном объеме компенсировать причиненный ущерб.

Арендаторы самостоятельно несут ответственность за любой вред, причиненный их жизни или здоровью, а также жизни, здоровью или имуществу третьих лиц, если такой вред наступил вследствие несоблюдения условий инструктажа, правил техники безопасности или иных требований, действующих в течение всего периода аренды.


ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УПРАВЛЕНИИ КВАДРОЦИКЛОМ (МОТОВЕЗДЕХОДОМ)

Правила безопасного передвижения на квадроцикле (мотовездеходе):

2.3.1. Арендатор подтверждает свое согласие с тем, что максимальная безопасная скорость движения устанавливается на уровне 40 км/ч.

2.3.2. Запрещено нарушать скоростные ограничения, озвученные при инструктаже.

2.3.3. При движении в группе дистанция до впереди идущего транспортного средства должна составлять не менее 8-10 метров.

2.3.4. В колонне обгон движущегося впереди квадроцикла или мотовездехода категорически запрещен.

2.3.5. Допуск к управлению имеют лица не моложе 18 лет, чей вес (с учетом пассажира) не превышает 160 кг.

2.3.6. Использование полного комплекта защитной экипировки является обязательным.

2.3.7. Выезд на маршрут разрешен исключительно после прохождения инструктажа по управлению данной техникой.

2.3.8. Скорость движения должна выбираться водителем таким образом, чтобы полностью исключить риск наезда на препятствия, людей, а также столкновения с любыми объектами.

2.3.9. Не участвовать в провокационных действиях (гонки, столкновения), которые могут нанести ущерб здоровью или имуществу.

2.3.10. Не создавать своими действиями или бездействием помех для соблюдения данных правил.

2.3.11. Вход в поворот осуществлять на пониженной скорости, предварительно сбросив газ.

2.3.12. В групповых заездах обгон впереди идущего участка запрещен.

2.3.13. Во время движения ноги должны находиться строго на подножках; выносить их за пределы подножек запрещено.

Основные требования по технике безопасности:

2.3.14. Запрещено управлять техникой без сертифицированного мотошлема. Для защиты глаз обязательно использовать маску или специальные очки.

2.3.15. Категорически запрещено употребление алкоголя, наркотических или токсических веществ перед поездкой или во время движения как водителем, так и пассажиром.

2.3.16. Неукоснительно соблюдать все правила, озвученные при инструктаже.

2.3.17. Перед каждым выездом убедиться в исправности техники. Следовать рекомендациям по управлению, полученным при инструктаже.

2.3.18. Двигаться с минимальной скоростью и сохранять повышенную осторожность при движении по незнакомой местности.

2.3.19. Контроль техники осуществляется двумя руками на руле, ноги — на подножках.

2.3.20. Не начинать движение по неровным, скользким или поврежденным покрытиям без наличия необходимых навыков. Соблюдать предельную осторожность в таких условиях.

2.3.21. Избегать спусков, крутизна которых превышает допустимые параметры для данной модели или опыт водителя. Отрабатывать навыки на пологих уклонах.

2.3.22. При подъеме на возвышенность предварительно оценить состояние поверхности. Избегать скользких и поврежденных участков. Перенести вес тела вперед, избегать резких движений рукояткой газа и переключения передач. Подъем на высокой скорости запрещен.

2.3.23. При спуске предварительно оценить склон. Перенести вес тела назад, избегать высокой скорости. Спуск под углом, ведущий к опрокидыванию, запрещен. Спускаться строго по прямой.

2.3.24. При движении поперек склона вес тела смещать в сторону подъема. Избегать скользких участков. Отрабатывать разворот на склоне на ровной поверхности.

2.3.25. При остановке двигателя на подъеме или скатывании назад следовать инструкциям, полученным при инструктаже. Использовать пониженную передачу для равномерного подъема.

2.3.26. Тщательно проверять маршрут на наличие препятствий при движении по незнакомой местности.

2.3.27. Отрабатывать навыки управления в условиях скольжения на пониженных скоростях на ровной поверхности. На льду двигаться минимально медленно.

2.3.28. Торможение начинать заблаговременно до полной остановки.

2.3.29. Учитывать, что намокшие тормоза теряют эффективность. Просушивать тормозные механизмы после преодоления водных преград.

2.3.30. Перед разворотом убедиться в отсутствии людей и препятствий сзади.

2.3.31. Не превышать максимальную нагрузку, установленную производителем для данной модели.

2.3.32. Не запускать мотор, находясь на склоне.

2.3.33. Строго соблюдать возрастные ограничения: лица младше 16 лет к управлению не допускаются. Запрещено управление лицами, не имеющими необходимых навыков и соответствующих прав.

2.3.34. Запрещено движение по дорогам общего пользования, тротуарам, пешеходным зонам, парковкам.

2.3.35. Запрещено передвижение по шоссе, автомагистралям и улицам с твердым покрытием.

2.3.36. При необходимости внезапной остановки поднять левую руку вертикально вверх, сместиться на обочину и плавно остановиться.

2.3.37. Арендатор гарантирует отсутствие фактов выезда на дороги общего пользования.

2.3.38. Арендатор гарантирует, что маршрут его движения не будет включать участки, классифицированные как маршруты повышенной опасности.

Сигналы, подаваемые рукой:

2.3.39. Сигнал левого поворота — левая рука вытянута прямо в сторону.

2.3.40. Сигнал правого поворота — левая рука вытянута в сторону и согнута в локте под прямым углом (90°).

2.3.41. Сигнал остановки или опасности — левая рука поднята строго вверх. При получении сигнала следует снизить скорость и повысить бдительность.

Основные противопоказания и ограничения для участия в прокате:

— у водителя отсутствует водительское удостоверение с категориями «А», «В», «С» или «Д»;
— суммарная масса водителя и пассажира превышает установленный производителем максимум в 160 кг;
— дети в возрасте от 7 до 18 лет могут находиться исключительно на штатном пассажирском месте и в обязательной защитной экипировке;
— наличие медицинских противопоказаний, не позволяющих управлять транспортным средством;
— выявление состояния алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения у водителя или пассажира.


Правовой статус арендодателя и условия допуска к управлению

1.1 Индивидуальный предприниматель Копылова О.С. не выступает в роли организатора автотуризма или мототуризма, поскольку деятельность арендодателя не включает сопровождение туристов, разработку туристических маршрутов или услуги гидов-проводников.

1.2 Деятельность Арендодателя ограничивается передачей самоходных машин (квадроциклов/мотовездеходов) во временное пользование на основе договора аренды (проката). Данные правоотношения регулируются понятием «временная передача гражданину самоходной машины в управление» в соответствии с Федеральным законом от 25.12.2023 № 625-ФЗ «О внесении изменений в статью 98 Федерального закона «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и отдельные законодательные акты Российской Федерации».

1.3 Действие регионального законодательства (Краснодарский край). Так как Арендодатель не занимается формированием туристических групп и маршрутов, а Арендатор самостоятельно выбирает направление движения, положения статьи 2 Закона Краснодарского края от 05.07.2018 № 3818-КЗ «Об особенностях организации автотуризма, мототуризма на маршрутах повышенной опасности» на деятельность ИП Копылова О.С. не распространяются.

1.4 Разработка и утверждение паспорта туристского маршрута повышенной опасности не требуется, поскольку услуги по организованному туризму не предоставляются, а техника применяется Арендатором самостоятельно для рекреационных целей вне пределов организованных туристических маршрутов.